Автомобиль «Рено»
Car, automobile «Renault» *
»
- история:
- «Рено» (Renault, Regie nationale des usines Renault), французская государственная автомобильная компания, крупнейшая в стране. Выпускает легковые и грузовые автомобили, спортивные автомобили. Штаб-квартира находится в Булонь-Бийанкур (маленький городок вблизи Парижа).
- История компании началась с первого автомобиля, собранного Луи Рено в 1898, легкой вуатюретки (от франц. voiturette - повозочка, тележка), мощностью всего лишь 0,75 л.с.
Следующая машина, известная как «модель A» с двигателем Де Дион мощностью в 1,75 л.с. на трубчатой раме получилась очень удачной, и Луи вместе со старшими братьями организовал компанию «Братья Рено» (Renault Freres), уже в 1899 сделавшую и продавшую 15 «моделей A».
Для своего автомобиля Луи сконструировал коробку передач, в которой крутящий момент на задние колеса передавали не цепи, а вал с карданными шарнирами.
Эта схема главной передачи осталась неизменной до настоящего времени у заднеприводных автомобилей.
Братья увлекались автомобильными гонками и немаловажное место в их раннем бизнесе заняли гоночные и спортивные модели.
- С 1900 фирма переходит на выпуск крупных и мощных машин.
Это модели AG1 с элегантными и удобными разнообразными кузовами «капуцин», «дубль-фаэтон», «ландо», редкие по тому времени закрытые лимузины.
- В 1906 на автомобильном Салоне в Берлине компания представляет свой первый автобус.
Одними из первых, в 1905, «Братья Рено» выпускают автомобили-такси с кузовом «ландоле».
Эти машины, прозванные «браунингами» из-за чёрного цвета и формы, прославились во время Первой мировой войны, когда 600 парижских такси-рено было мобилизовано в кратчайшие сроки для переброски 5 тысяч солдат к реке Марна.
По имени знаменитой битвы такси и получили прозвище «марнские».
Этому автомобилю даже поставлен памятник.
Для нужд французской армии компания поставляла и другую технику, суда, авиационные двигатели (первый самолетный двигатель собран в 1908).
Луи Рено сконструировал даже довольно удачные для того времени танки.
- «Братья Рено» в предвоенные годы активно сотрудничали с Россией.
Для императора был сделан автомобиль лимузин-ландоле на шасси Рено, для наследника престола был приобретен «рено-бебе», легкий автомобильчик, крайне простой в управлении и эксплуатации.
Конфискованные «рено», как известно, возили и В.И.Ленина.
Закуплены были таксомоторы «рено» и для новой социалистической Москвы, оборудование и технологии Renault стали основой завода КИМ, известного как АЗЛК.
- В 1930-е появились оригинальные автобусы с открытой платформой.
Блестящие спортивные результаты непрерывно сопутствуют фирме.
Сам Луи Рено после гибели своего брата уже больше не садился за руль, но автомобили компании неизменно украшают своим присутствием многочисленные гонки.
- 1923 отмечен замечательным достижением - первым переездом через пустыню Сахару шестиколёсного прототипа.
- В 1929 Владимир Маяковский купил «Рено» в Париже в подарок для Лили Брик.
»
- Модель Жюва 4 с независимым передним приводом, появившаяся в 1935, стала новым словом в конструировании, не оцененным в своё время.
- Вторая мировая война принесла компании существенный ущерб.
Заводы в Бийанкуре были разрушены бомбардировками союзников, сам Луи Рено был обвинён в сотрудничестве с нацистскими оккупантами и умер, опозоренный, в тюрьме.
- В 1945 компания национализирована и получила современное название.
- К 1949 заканчивается реконструкция заводов.
- В 1958 входит в строй новый завод по производству двигателей «Рено» в г. Клеоне (Нормандия).
- В 1966 Renault подписывает соглашение с Peugeot и Volvo об объединении технических ресурсов.
- В 1970-е у компании начинается период бурного роста: появляются новые заводы на севере Франции, совместные предприятия Renault и Peugeot.
- В 1979 компания начинает продвижение на престижный американский рынок, заключив соглашение с «Америкен Моторс Корпорейшн».
Renault, в свою очередь, обязуется продвигать автомобили «Америкен Моторс Корпорейшн» на европейском рынке.
- Мини-вэн Renault Espace впервые был представлен в Брюсселе летом 1984.
В 1988 продемонстрировано полноприводное исполнение Quadra.
В 1996 появилось новое поколение модели с поперечно расположенными двигателями, увеличились размеры кузова.
Осенью 1997 выпущен Grand с удлиненной базой.
С 1998 автомобиль оборудуется новыми двигателями.
- В 1987 «Америкен Моторс Корпорейшн» уступлена корпорации Chrysler.
- В гамме продукции Renault важное место занимают грузовики: в состав компании влился также отдел тяжелых грузовиков компании Citroen, автомобили M. Berliet, Saviem.
- В 1974...83 «Рено» контролировала известную компанию по выпуску грузовиков Mack Trucks Inc.
- Летом 1988 концерн Renault упрочил своё положение в самом популярном европейском классе С компактных автомобилей, представив хэтчбек Renault 19.
В 1991 появился ставший сразу одним из самых популярных в классе открытых автомобилей Renault 19 Cabriolet.
С 1996 Renault 19 в исполнении Europa с кузовами Седан стал одним из бестселлеров отечественного рынка новых импортных легковушек.
- В 1990 начало производства модели Clio, которая на протяжении многих лет является одной из самых продаваемых моделей во Франции.
Второе поколение Clio появилось в 1998 и немедленно завоевало популярность.
Специально для рынков так называемых третьих стран, в частности для России, производится версия Clio Symbol.
Осенью 1999 выпущена модификация Clio Sport с двигателем 2,0/16.
- На Парижском автосалоне показывается концептуальная модель Laguna roadstar.
- 1991 - титулованный год: Clio присуждается звание "автомобиль Года", Renault Ligne - AE "Грузовик Года", Renault FR1 - "Автобус Года" и Раймонда Леви награждают титулом "Президент Года".
- В 1991 во Франкфурте показывается концептуальная модель Scenic.
- 31 марта 1992 рождается Renault Twingo и выходит модель Renault Safrane.
На автосалоне в Париже представлена модель Zoom.
- В ноябре 1993 продемонстрировано высокомощное исполнение Biturbo с двигателем 268 л.с. с двумя турбонагнетателями и полным приводом.
В сентябре 1996 обновлён дизайн модели и установлены новые двигатели.
С 1999 автомобиль оборудуется двигателем 3,0-V6.
- В 1993 на автосалоне в Женеве показывается перспективный автомобиль новой концепции Racoon.
- В декабре 1993 представлен автомобиль среднего класса Renault Laguna.
Летом 1995 выпущен универсал Nevada.
На парижском автосалоне 2000 продемонстрировано второе поколение модели Laguna II.
- В 1994 концептуальная модель Argos демонстрируется в Женеве.
- В сентябре 1995 состоялся первый показ модели Megane (преемник модели Renault 19).
Автомобиль имеет несколько модификаций - Classic, Cabriolet, Coupe и Estate.
Весной 1999 выпущена модификация с кузовом универсал.
- Презентация прототипа "Renault Sport Spider" на автосалоне в Женеве.
- 1996 Презентация минивэна Renault Scenic, созданного на базе модели Megane.
Весной 1999 обновлен дизайн модели.
В Женеве показывают перспективный Fiftie.
Выпускается алюминиевый спортивный Spaider.
- В 1997 демонстрируются новые концептуальные модели Definitive и Lahure.
- В 1998 столетие Renault отмечается выходом нового Clio 2.
В Женеве показывают проект Zo, с первым в Европе бензиновым двигателем прямого впрыскивания и проект Vel Satis
- 1999 Заключение договора о сотрудничестве с фирмой "Nissan".
Первый показ модели Avantime на базе Renault Espace. С этим автомобилем французы действительно опередили время, а именно так переводится название автомобиля, решив из минивэна сделать машину представительского класса.
- 2000 В Женеве показан вездеход Koleos
- Автомобиль Рено вписал яркую страницу в историю мирового автомобильного спорта.
Команда «Рено» неоднократно побеждает в Формуле в гонках «24 часа Ле-Мана», ралли Париж-Дакар и других престижных соревнованиях.
С «Рено» сотрудничают выдающиеся автогонщики наших дней - Найджел Мэнселл, Ален Прост, Михаэль Шумахер.
- переименование:
- «Братья Рено» (1898 - 1945)
- Renault Freres
- год:
- 1907
- предмет с изображением:
- блок почтовый
- postage block
марка
- postage stamp
1925
- предмет с изображением:
- открытка
- postal card
»
- серия:
- Старые автомобили в Болгарии {pc1486}
- Old automobiles in Bulgaria
- модель:
- Renault 4 с передним приводом становится популярным «маленьким народным автомобилем» (выпуск этой модели составил свыше 8 миллионов штук).
- Renault 4CV
- оформление:
- 1946 .
- Массовая модель, вместе со знаменитым Citroen 2CV, «поставившая французов на колёса».
- К 1954 выпускается 500 тысяч 4CV.
Renault 5
- история:
- Самая продаваемая в мире французская машина.
Renault 5 GT Turbo
- оформление:
- 1985.
- предмет с изображением:
- марка
- postage stamp
Renault 9
- история:
- В 1982 производится в США под названием Alliance и избирается там автомобилем года (этот автомобиль стал верным соратником Джеймса Бонда в одном из потрясающих фильмов этой серии).
Renault 12
- история:
- Самая продаваемая в мире французская машина.
Renault 14CV
- оформление:
- 1902.
- предмет с изображением:
- марка
- postage stamp
Renault 16
- оформление:
- Переднеприводная, с полуторалитровым двигателем.
В 1965 стала пионером внедрения в производство кузова «хэтчбек», такого, каким мы видим его сегодня.
Этот автомобиль с универсальным и комфортабельным салоном, характерной французской мягкой подвеской колес стал элегантным и практичным автомобилем для французского среднего класса.
Renault 21
- история:
- В марте 1986 появилось очередное поколение Renault (заводской индекс кузова седана L48, универсала - К48).
Универсал, который появился через полгода под собственным именем Nevada, имел удлиненный на 150 мм кузов.
В Европе Renault 21 / Nevada производили до 1995, когда её вытеснила модель Laguna.
Renault 25
- история:
- Премьера в ноябре 1983 прошла триумфально.
- В июне 1988 внешний вид Renault 25 модернизирован.
- В апреле 1992 модельный ряд Renault 25 заменила новая модель высшего класса - Renault Safrane.
Renault A
- Renault AG1
- Renault Kangoo
- оформление:
- 1997.
- Грузовой автофургон.
- В 1998 выпущена модификация Pampa с увеличенным дорожным просветом и усиленной подвеской.
Renault REINASTELLA Type RM2 1934
- предмет с изображением:
- модель
- model
Renault Safrane
- Renault Voiturette
- оформление:
- 1898.
- Охлаждаемый водой одноцилиндровый двигатель фирмы "Де Дион-Бутон".
- V = 32 км/ч.
- предмет с изображением:
- модель
- model
- оформление:
- ~2000.
- Vitesse 1/43.
- предмет с изображением:
- его предмет:
- эмблема
- emblem
- предмет с изображением:
- марка
- postage stamp
- предмет с изображением:
- картина
- painting
»
- посвящённый предмет: